2001年1月2日，两岸“小三通”开通。目前，已开通了厦门至金门、马尾至马祖、泉州至金门、黄岐至马祖四条定期客运航线和湄洲至金门一条不定期航线，以及厦门、福州、泉州与金门、马祖的海上货物运输。

10多年来，“小三通”已成为两岸民众之间往来不可或缺的渠道，在两岸关系发展中发挥着巨大作用，主要体现在以下四个方面：一是为“小三通”地区及其周边地区人民之间的交流往来与生产生活提供便利；二是为台湾岛内民众到大陆提供了一条重要的交通通道，也较大程度地节省了交通费用；三是为两岸小额贸易的开展提供了便捷且便宜的通道；四是客观上为两岸“大三通”的开启提供了良好的试验示范，间接促进了2008年两岸全面直接“三通”的实现。

随着台湾方面开放陆客入台观光，“小三通”还逐渐成为为两岸重要的旅游通道。特别是厦金航线在成为“小三通”黄金水道的同时，也明显带动了金门经济社会的发展，不仅为金门带来旅游人潮，也带动金门酒店业、商业发展。金门民众经济收入与生活水平也因此逐渐得以提升。

去年，民进党当局借新冠病毒疫情暂停了“小三通”，海峡两岸因此少了一个交流往来的重要通道。首当其冲的就是“小三通”地区民众往来两岸生产生活的便利性。其次，也显著影响到两岸小额贸易民众的商业利益和金马地区的经济发展。再者，台湾岛内民众经由“小三通”往来大陆，成本较低，“小三通”关闭，无疑提高了台湾民众往来大陆的出行成本。此外，厦金、两马“一日生活圈”已经成型，到厦门、福州等地度周末、度假成为不少金马民众的休闲方式。如今，交通的中断也中断了他们习以为常的生活方式。金马民众在福建地区多有置产，交通的中断也影响到他们在房产经营等方面的便利性与收入。因此，在当前两岸新冠病毒疫情管控都比较良好的背景下，优先重启“小三通”成为许多台湾民众特别是金马地区民众的热切期盼。

本报记者 陈梦婕